江西新闻客户端讯（江西日报记者卞晔）3月22日，省部共建轨道交通基础设施性能监测与保障国家重点实验室在华东交通大学揭牌成立。这不仅标志着华东交大实现了国家重点实验室零的突破，也意味着我省的国家重点实验室数量升至6家。

为加强轨道交通领域基础研究和应用基础研究，更好服务国家战略和地方经济社会发展，2013年，华东交大开始建设轨道交通实验基地，启动省部共建国家重点实验室筹建工作。近八年来，历经基地工程建设、科研团队入驻、成立专门机构、整合各方资源、凝练研究方向、通过专家论证，于近日由科技部、省政府共同批复组建国家重点实验室。

▲省部共建轨道交通基础设施性能监测与保障国家重点实验室外景图

目前，该实验室依托的学科平台共有3个一级学科博士点、3个省一流学科，拥有科研用房1.2万平方米，拥有轨道交通类高速铁路运营模拟加载装置、多功能轮对试验台等大型科研仪器设备，累计投资超过1亿元。据悉，未来5年，华东交大与省政府将共同投入，把该实验室建成集监测、评估、预警、维护于一体的系统智慧平台，和汇聚高端人才、取得高水平科研成果的重要载体。

新闻多一点：何为国家重点实验室？

作为国家科技创新体系的重要组成部分，国家重点实验室是国家组织高水平基础研究和应用基础研究、聚集和培养优秀科学家、开展高层次学术交流的重要基地，是国家加强区域创新体系建设的重要举措，处于国家科技创新的顶端。国家重点实验室应围绕国家发展战略目标，面向国际竞争，为增强科技储备和原始创新能力，开展基础研究、应用基础研究和基础性工作。对实验室所在的区域而言，国家重点实验室是推动经济高质量跨越式发展的重要支撑，对引领产业关键技术创新、推动产业优化升级、培育发展新动能具有十分重要的意义。

编审：邹艳红

监制：吴志刚