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江西日报省城版头条|从堵点到亮点 ——青云谱区完善交通路网助推经济发展

2025-05-09 08:23:27        来源:江西日报

▲图为全新亮相的101汽车文化街区。(青云谱区委宣传部供图)

江西日报全媒体记者 林 雍

编者按

抓项目就是抓经济,推动重大项目建设是南昌实施省会引领战略的“压舱石”。今年以来,南昌市上下牢固树立项目为王、项目制胜的理念,大抓项目,抓大项目,掀起了以项目争速推动各项事业争先进位的热潮。近期,南昌市委主要负责人率队,连续深入企业生产基地、公路桥梁、图书馆场馆、生态公园以及学校的建设一线,调研项目建设情况。

5月9日起,为营造项目建设良好舆论氛围,本报推出“擂响项目奋进鼓”系列报道。记者走进火热的建设工地,用镜头和笔触零距离见证重大项目建设的“南昌速度”,在变化中感知高质量发展的“南昌脉动”。敬请关注。

从“厂”到“场”,如今,城市里有不少工业老厂房蝶变为文化新地标。位于南昌市青云谱区的101汽车文化街区就是其中一个典型代表。

5月6日,记者驱车从红谷滩来到位于迎宾大道与南昌大道快速路交叉口的101汽车文化街区,十多分钟就抵达目的地。这里交通便利,毗邻九洲高架,地铁3号线可以直达。“这是原江西锅炉化工石油机械联合有限责任公司搬迁后闲置的老厂区,我们在原来200亩厂区基础上进行产业结构多元化改造,并根据地理位置和物业特点对业态进行精准定位,将其打造成为南昌独具特色的汽车文化街区。”101汽车文化街区行政总监朱甜告诉记者。

走在街区,映入眼帘的都是熟悉的汽车品牌在这里开设的门店。朱甜介绍,目前入驻街区的主要是新能源汽车品牌,各类厂商已达20多家,包括小鹏、阿维塔、比亚迪、吉利、零跑等,另有10余个汽车品牌确定了初步合作意向。这些品牌的强大号召力和粉丝基础,为街区带来了稳定且庞大的客流量。

记者在零跑品牌销售门店看到,前来看车买车的消费者络绎不绝。门店负责人宋玉鹏告诉记者:“我们原来有个展位设在商场里,2023年开始在南昌找其他门店,最后发现这里交通便利,场地宽阔,因此选择入驻101汽车文化街区。搬过来后一直顾客盈门,产品销量大增,成为零跑品牌在江西的销冠门店,预计今年可以卖出2000多辆汽车。”

“我到这里并不是来看车的,而是来打网球的。街区除了汽车销售,还有汽车主题儿童乐园、汽车主题酒店、运动场等功能区。”市民吴女士告诉记者,此处15分钟内可通达全城,极大方便了消费者前来体验消费。

大路畅、新路多,许多堵点变成了亮点。行走在青云谱区,倘若聊起城市的变化,很多人都会惊叹于身边交通路网翻天覆地的变化。伴随着洪腾高架、上海路南延、上海路跨线桥相继通车,广州路下穿京九铁路隧道工程等加速推进,断头路相继打通、新道路密集建设,青云谱区“四横六纵”区域交通路网已然形成,曾经的“青云堵”“绕路走”现象一去不复返。

打通“大动脉”,加快路网建设步伐。走进广州路下穿京九铁路隧道工程项目建设工地,现场机器轰鸣,工人们有序忙碌,一派火热的施工景象。该工程涉铁项目首孔框架桥已开始顶进,为后续广州路隧道全线通车奠定了坚实基础。

“广州路下穿京九铁路隧道工程是南昌市的一项重大城市基础设施建设项目,工程西起迎宾大道西侧,东至上海路东侧,全长2.5公里,标准段双向六车道,是高铁东站连接主城区的核心主干道。”来自中铁四局的项目安全总监张彰介绍,项目建成后,青云谱区将再添一条东西向“主动脉”,实现广州路与象湖隧道、九洲大街、朝阳大桥的全线贯通,极大提升青云谱区城市交通地位,为市民提供更加便捷、高效的交通出行体验。

畅通“微循环”,织就区域路网体系,让市民从“走得了”向“走得畅”跨越升级。目前,青云谱区的洪都老厂区及周边区域支路总长度突破25公里。洪都片区,航空东路、丹园街、丹玉路等交通基础设施项目也在加紧施工。

城市交通路网的改善为青云谱区发展带来“绝佳风口”,该区正迎来“四面逢源”的高光时刻。不断放大的区位优势日益转化为发展胜势,由此带来的市场繁荣、经济活跃、人才汇集,有力推动青云谱区经济社会高质量发展。2024年,青云谱区完成地区生产总值464.14亿元,同比增长5.3%,增速排名南昌市第三,地方一般公共预算收入完成增速排名南昌市第二,全区新建商品房销售面积稳居老城区第一。

牵紧重大项目建设“牛鼻子”

吴志刚

重大项目是经济发展的“压舱石”,是城市能级跃升的“强引擎”,更是民生福祉改善的“硬支撑”。当前,南昌市以“大抓项目,抓大项目”为战略导向,将重大项目建设作为实施省会引领战略的有力抓手,不仅为城市发展注入强劲动能,更在实践层面印证了这一选择的科学性与前瞻性。

重大项目建设对城市发展的意义,远不止于短期经济数据的增长。从宏观层面看,重大基础设施、产业升级项目是优化城市空间布局、提升综合竞争力的关键。青云谱区交通路网的蝶变便是明证——洪腾高架、广州路下穿京九铁路隧道等工程贯通后,“四横六纵”路网体系彻底扭转了区域“铁工机”“青云堵”的历史困局,使老城区焕发新生。这种“大动脉”与“微循环”的同步优化,不仅释放了城市空间潜力,更让区位优势转化为发展胜势。2024年青云谱区地区生产总值增速达5.3%、新建商品房销售面积稳居老城区首位,正是交通红利转化为经济活力的生动写照。

从民生视角看,重大项目承载着群众对美好生活的期待。南昌市连续四年将“畅通微循环”列入民生实事,2025年计划实施道路攻坚行动项目25个。道路攻坚项目让市民从“走得了”迈向“走得畅”,比如四季路、全顺街等支路的贯通,让市民缩短了通勤时间,提升了生活品质;赣江“两滩七湾”天然泳场建设,则通过生态修复与功能叠加,将亲水空间转化为“幸福空间”。这些项目直击民生痛点,用“家门口的关键小事”织就“城市发展的大事”,体现了发展温度与治理精度。

在路径选择上,南昌市注重“硬支撑”与“软环境”双轮驱动。隆兴大桥(金山互通)建设现场假期不停工的火热场景,折射出“南昌速度”背后的制度保障——通过挂图作战、节点管控,项目桩基、箱梁预制等关键工序完成率超90%;而《畅通微循环道路攻坚计划》的精准施策,则体现了“民有所呼,政有所应”的治理逻辑。这种效率与温度的平衡,让重大项目既成为经济引擎,又化身民心工程。

更深层次而言,重大项目是创新驱动与产业升级的催化剂。101汽车文化街区的转型,正是“老厂房”向“新经济”跃迁的典范。通过盘活工业遗产、引入新能源汽车产业集群,街区不仅成为消费新地标,更带动产业链上下游协同发展。零跑汽车单店今年预计销售超2000台的乐观,印证了重大项目对新兴产业的孵化能力。这种“空间重构+产业重生”的模式,为城市新旧动能转换提供了试验田。

南昌市“大抓项目,抓大项目”的战略选择,正是立足城市禀赋、把握发展规律的系统谋划。从顶层设计看,南昌市委主要负责人高频次调研项目一线,建立“项目为王”的推进机制,彰显了“以实干促发展”的鲜明导向。


[编辑:王静仪] 江西新闻,未经授权不得转载

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